Vielen Dank an die Deutsche Bahn !
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Ohne Kommentar – bitte nur das glauben was man selbst gesehen hat !
Nun wird also weitergebaut und auch Peter Ramsauer (STZ Interview http://bit.ly/lLaZY9) kann es sich nicht verkneifen weiter Drohgebärden von sich zu geben.
Und die vielzitierte politische Legimation : Einer meiner Lieblingsartikel zu diesem Thema(vom 19.10.2010 aber immer noch gut): http://www.sueddeutsche.de/politik/umstrittenes-bahnprojekt-stuttgart-und-der-unheilbare-mangel-1.1013415
3 Bilder – 2 verschandeln in Zukunft die Stadt – 1 versucht die bereit durchgeführt Verschandelung etwas zu kompensieren. Man kann sich die „filigranen Träger“ schon richtig gut in Stuttgarts Straßen vorstellen.
Man reagiert mittlerweile sehr sensibel wenn in Stuttgart ein Baum abgesägt wird oder eine Baustelle im Zusammenhang von S21 vermutet wird. Ganz speziell wenn gerade ein Baustopp verkündet wurde. Bitte um Aufklärung was Max Bögl hier im Bereich der Wagenhallen veranstaltet (Bohrpfähle). Foto von heute.
Bauarbeiten im Bereich Wagenhallen
Der Bahnhof ist in vielerlei Hinsicht ein Engpass. Der Entwurf des Tiefbahnhofs zeigt immer mehr Schwächen:
Zulaufgleise
Enge Bahnsteige
Glaskuppeln mit fragwürdigen Nutzen (wenig Licht – hohe Reinigungskosten)
Tragkonstruktion
Fluchtmöglichkeiten
Mehr Infos auf engpass21.de
Grundwassermanagement
bestimmt hübsch anzusehen – Details nachzulesen in PFA 1.1 1.5 und 1.6
…oben bleiben !
Vielen Dank an Candi und Wolfgang.
